卷揚(yáng)機(jī)上用的大扭矩直角K97減速機(jī)型號
卷揚(yáng)機(jī)上用的大扭矩直角K97減速機(jī)型號_瓦瑪特傳動。卷揚(yáng)機(jī)是一種簡單耐用的設(shè)備,能夠快速、高效地將貨物、工具或設(shè)備吊起來,它廣泛應(yīng)用于建筑工地、碼頭、倉庫、礦山等場所,幫助工人快速完成吊裝作業(yè)。卷揚(yáng)機(jī)在工業(yè)領(lǐng)域中扮演著重要的角色,如在汽車裝配線上使用,協(xié)助完成汽車零部件的提升、堆垛等工作。一個(gè)用戶的要求是使用上一款電機(jī)配上減速機(jī)型號用來驅(qū)動他的卷揚(yáng)機(jī)進(jìn)行工作,在這樣的情況下我們需要來看看用戶的設(shè)備的一些情況才能知道選擇多大的減速電機(jī)進(jìn)行匹配使用會比較合適。
在用戶的選型過程中并不知道選擇多大的電機(jī)以及減速機(jī)型號進(jìn)行匹配會比較合適,所以在這樣的情況下要與用戶進(jìn)行進(jìn)一步的溝通去確定具體的參數(shù)情況。此時(shí)用戶想使用扭矩比較大的K97減速機(jī),但是不知道電機(jī)是匹配多大的進(jìn)行組合會比較合適。那么就來看看用戶的設(shè)備的一些情況吧。用戶的卷揚(yáng)機(jī)包括中心軸、卷筒和一組齒輪傳動系統(tǒng)等組成。兩卷筒并列安裝在中心軸上,且卷筒可轉(zhuǎn)動安裝在中心軸上,中心軸的兩端可轉(zhuǎn)動安裝在外部機(jī)架上,且卷筒通過傳動結(jié)構(gòu)與齒輪減速機(jī)電機(jī)相連。卷筒的外側(cè)端和從動齒輪通過螺栓連接在一起,同時(shí)從動齒輪和中心軸之間通過平鍵連接。從動齒輪和主動齒輪嚙合,主動齒輪由瓦瑪特減速電機(jī)帶動。齒輪傳動系統(tǒng)包括安裝板、換向軸和配合軸。安裝板通過軸承可轉(zhuǎn)動安裝在中心軸上,且安裝板位于卷筒的內(nèi)側(cè),安裝板位于卷筒的內(nèi)側(cè),換向軸和配合軸支撐在安裝板之間,且換向軸和配合軸的一端分別通過軸承可轉(zhuǎn)動連接在安裝板一上,換向軸和配合軸的另一端分別通過軸承可轉(zhuǎn)動連接在安裝板上。中心軸上安裝有一個(gè)中心齒輪和一個(gè)換擋齒輪,減速機(jī)帶電機(jī)驅(qū)動的中心齒輪通過軸承可轉(zhuǎn)動安裝在中心軸上,中心齒輪的外側(cè)端穿過安裝板,且中心齒輪的外側(cè)端與卷筒固接,具體地,中心齒輪的外側(cè)端設(shè)有齒輪凸臺,安裝板為一個(gè)環(huán)狀的板件,齒輪凸臺穿過安裝板一的中心孔,且齒輪凸臺與卷筒通過螺釘連接在一起。換擋齒輪可滑動連接在中心軸上,具體地,中心軸上設(shè)有花鍵鍵槽,換擋齒輪和中心軸之間通過花鍵連接。用戶的傳動裝置安裝在卷揚(yáng)機(jī)電機(jī)減速機(jī)中,其中,換擋齒輪與設(shè)置在卷揚(yáng)機(jī)變速箱中的齒輪撥叉相連,齒輪撥叉與換擋手柄相連,通過撥動換擋手柄,使得齒輪撥叉撥動換擋齒輪,換擋齒輪在中心軸上移動至不同的位置與不同的齒輪進(jìn)行嚙合傳動。這是用戶的卷揚(yáng)機(jī)使用電機(jī)直角中空減速機(jī)的一些情況。
在用戶的上述的情況下,并沒有具體的參數(shù)要求,所以并不好選擇出具體的型號,此時(shí)的K97減速機(jī)是軸輸出的,軸安裝形式的減速器。但是您也可以選擇其他形式的,比如KAF97 KA97 KF97減速機(jī)這些都是可以選擇的,具體的可咨詢VEMTE選型技術(shù)人員或者是下載選型樣冊查看具體的參數(shù)配置情況。
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