F57減速機電機用在收卷機上FA57DT90M4
F57減速機電機用在收卷機上FA57DT90M4。在印刷、包裝、塑料、紡織、無紡布、造紙等行業(yè),需要將各種不同的塑料膜或者是布匹進行收卷,這樣可以方便運輸以及后續(xù)的使用,在這樣的情況下使用不同規(guī)格的收卷機可以滿足不同的使用場景進行使用。在不久之前的一個用戶的選型過程中,他的要求是使用上F57減速機配上電機進行使用在他的收卷機上,此時的情況下應(yīng)該選擇多大的電機以及減速器的性能參數(shù)進行組合才能滿足用戶的設(shè)備的實際的使用要求呢?今天來看看收卷機減速電機選型的一些情況。
在用戶為他的裝置選擇對應(yīng)的電機以及減速器的過程中,并沒有具體的參數(shù)要求,所以在這樣的情況下并不好選擇出適合的電動機減速機進行組合使用。選擇使用F57減速器的話,此時可以根據(jù)安裝需求選擇其他的樣式,以及匹配的電機的功率范圍也很廣。那么來看看用戶的設(shè)備的一些情況吧。用戶的收卷機包括機架,該機架上安裝有可拆卸連接的主動轉(zhuǎn)筒和帶動主動轉(zhuǎn)筒轉(zhuǎn)動的瓦瑪特減速電機,通過主動轉(zhuǎn)筒轉(zhuǎn)動將布料收卷在主動轉(zhuǎn)筒上。機架上位于主動轉(zhuǎn)筒兩端的位置安裝有定位機構(gòu)來對收卷的布料進行定位。定位機構(gòu)包括位于主動轉(zhuǎn)筒兩側(cè)的定位架,定位架上螺紋連接有調(diào)節(jié)桿,調(diào)節(jié)桿面向轉(zhuǎn)筒中心的一側(cè)連有和主動轉(zhuǎn)筒側(cè)面抵接的定位板,調(diào)節(jié)桿背向定位板的一側(cè)連有手輪。通過手輪帶動調(diào)節(jié)桿轉(zhuǎn)動來調(diào)節(jié)兩塊定位板之間的間距剛好等于布料的寬度,在瓦瑪特電機F系列減速機驅(qū)動的主動轉(zhuǎn)筒轉(zhuǎn)動收卷的時候布料始終被限制在兩塊定位板之間的位置,使得布料收卷完成的時候兩端平齊。機架上位于主動轉(zhuǎn)筒側(cè)面的位置安裝有壓緊機構(gòu)來壓緊布料,使得布料收卷在主動轉(zhuǎn)筒上的時候更加密實。壓緊機構(gòu)包括壓緊桿,壓緊桿的兩端伸入機架上的兩條軌道槽中,并通過壓緊彈簧對壓緊桿施加作用力使得壓緊桿沿著軌道槽向主動轉(zhuǎn)筒方向運動來壓緊布料。壓緊桿上轉(zhuǎn)動連接有另一組減速電機驅(qū)動的從動轉(zhuǎn)筒,通過從動轉(zhuǎn)筒來直接與布料接觸壓緊布料,在布料收卷的過程中,從動轉(zhuǎn)筒壓緊布料的同時會隨著布料同步運動,使得布料不會磨損。布料輸送經(jīng)過張緊桿的時候,在螺旋狀張緊紋的作用下向兩側(cè)拉伸張緊。使用時,啟動瓦瑪特電機減速機,布料首先經(jīng)過張緊桿向兩側(cè)張緊,使得布料處于平整的狀態(tài),然后在經(jīng)過電機齒輪減速機驅(qū)動的主動轉(zhuǎn)筒和從動轉(zhuǎn)筒之間的位置時,通過從動轉(zhuǎn)筒壓緊在主動轉(zhuǎn)筒上,使得收卷布料的時候更加密實。調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)桿使得兩塊定位板之間的間距等于布料的寬度,使得布料收卷的時候兩端通過兩塊定位板對齊,避免出現(xiàn)兩端參差不齊的情況。這是用戶的設(shè)備使用電機減速機的一些情況。
在用戶的選型過程中,上述并沒有具體的參數(shù)要求,所以在這樣的情況下如果選擇使用F57調(diào)速電機減速機進行搭配使用,根據(jù)實際的安裝需求,還可以選擇使用FA57,F(xiàn)F57,F(xiàn)AF57,F(xiàn)H57減速電機進行安裝。此時的電機能匹配的范圍大小在0.12KW到5.5KW之間。具體的選型可以咨詢VEMTE選型技術(shù)人員或者是下載選型樣本查看具體的參數(shù)配置情況。
關(guān)鍵詞:錐齒輪減速機選型_硬齒面減速電機選型_斜齒輪減速機選型_傘齒輪減速器選型_蝸輪蝸桿伺服電機減速機選型
標簽:  收卷機減速機 F57減速電機 F57DT90M4減速器 齒輪減速機 平行軸減速機 F型減速箱