K157減速電機(jī)用在廢紙鏈板輸送機(jī)K157DT225M4。在我國，廢紙回收行業(yè)對(duì)于保護(hù)環(huán)境、節(jié)約資源具有重要意義。廢紙鏈板輸送機(jī)作為一種高效的廢紙搬運(yùn)設(shè)備，可以在一段距離內(nèi)節(jié)省人力的搬運(yùn)成本。在一個(gè)用戶的大型的工廠內(nèi)，他們需要一臺(tái)大型的廢紙鏈板輸送機(jī)使用在對(duì)應(yīng)的工序上，此時(shí)他的要求是使用上K157減速機(jī)搭配上電機(jī)進(jìn)行組合帶動(dòng)設(shè)備運(yùn)行。但是不知道配多大的電機(jī)以及減速器性能參數(shù)進(jìn)行組合去滿足他的設(shè)備進(jìn)行運(yùn)行。那么今天就借助用戶的廢紙鏈板輸送機(jī)減速電機(jī)選型的一些情況來看看吧。

在用戶的選型過程中，他的要求是使用上K系列減速機(jī)搭配上電機(jī)進(jìn)行組合帶動(dòng)廢紙鏈板輸送機(jī)進(jìn)行運(yùn)行，但是在沒有更多的設(shè)備的實(shí)際的參數(shù)要求的情況下并不好選擇出具體的性能參數(shù)進(jìn)行匹配使用，所以在這樣的情況下可以看看用戶的設(shè)備的一些連接情況去進(jìn)行選擇。用戶的廢紙鏈板輸送機(jī)包括機(jī)架，機(jī)架上設(shè)有上下兩層導(dǎo)軌，每層導(dǎo)軌均包括兩側(cè)導(dǎo)軌，當(dāng)輸送鏈板的寬度較寬時(shí)，可在中間加設(shè)中間導(dǎo)軌，上下兩層導(dǎo)軌上繞設(shè)有環(huán)形的輸送鏈板，瓦瑪特減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)輸送鏈板包括若干槽板，若干槽板的兩側(cè)分別固定有多個(gè)導(dǎo)輪，相鄰的導(dǎo)輪由鏈片連接形成環(huán)鏈，環(huán)鏈對(duì)應(yīng)兩側(cè)導(dǎo)軌設(shè)置并沿兩側(cè)導(dǎo)軌轉(zhuǎn)動(dòng)。齒輪減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)槽板橫向固定在兩平行的環(huán)鏈間，對(duì)應(yīng)兩側(cè)導(dǎo)軌的環(huán)鏈上設(shè)置有壓軌，壓軌固定在機(jī)架上，壓軌與導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)相同。在下層導(dǎo)軌的兩側(cè)導(dǎo)軌外側(cè)分別設(shè)置有糾偏裝置，糾偏裝置設(shè)置為固定于機(jī)架上的擋柱，擋柱靠近鏈片。擋柱為階梯軸，階梯軸的上軸徑小于階梯軸的下軸徑，梯軸的上軸外轉(zhuǎn)動(dòng)套設(shè)有耐磨套。這樣既減小了糾偏裝置對(duì)輸送鏈板的阻力，使輸送鏈板流暢地通過糾偏裝置，又延長了糾偏裝置的使用壽命。糾偏裝置設(shè)有多個(gè)，具體數(shù)量可根據(jù)輸送鏈板的長度來定。原有的瓦瑪特減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)鏈板輸送機(jī)當(dāng)輸送鏈板上的廢舊紙?jiān)牧戏植疾痪鶆驎r(shí)，有的輸送段承受的重量大，有的輸送段承受的重量小，輸送鏈板不同段受力不均勻，易引起輸送鏈板“跳鏈”，嚴(yán)重時(shí)會(huì)脫軌，設(shè)置壓軌后，壓軌和導(dǎo)軌將導(dǎo)輪夾在兩者之間，防止了直角中空減速機(jī)驅(qū)動(dòng)的輸送鏈板的跳鏈，進(jìn)而防止輸送鏈板脫軌。由于輸送鏈板的長度非常長，容易往一側(cè)跑偏，設(shè)置糾偏裝置有效地防止了輸送鏈板跑偏，進(jìn)而防止了廢紙鏈板輸送機(jī)脫軌，減少了維修次數(shù)，提高了生產(chǎn)效率。這是用戶的設(shè)備使用瓦瑪特減速電機(jī)的一些情況。

在上述的情況下并不好選擇出具體的型號(hào)進(jìn)行搭配使用，此時(shí)的情況下并不好選擇出具體的參數(shù)。而選擇使用K157傘齒輪減速機(jī)的話，此時(shí)根據(jù)實(shí)際的安裝情況還可以選擇KA157，KF157，KA157，KH157減速電機(jī)等型號(hào)。電機(jī)能匹配的功率大小在11KW-160KW。具體的型號(hào)選擇可以咨詢VEMTE選型技術(shù)人員或者是下載選型樣本查看具體的參數(shù)配置。