輸送機(jī)用電機(jī)斜齒輪減速機(jī)選型案例_瓦瑪特傳動(dòng)。不同的設(shè)備不同的使用要求下有不同的需求，所以在設(shè)備進(jìn)行選型的情況下都需要考慮設(shè)備實(shí)際的一些選型情況。在一個(gè)用戶的選型過程中，他想使用一款斜齒輪減速機(jī)配上電機(jī)之后用在他的輸送機(jī)上，此時(shí)不知道輸送機(jī)的一些參數(shù)情況，所以在這樣的情況下去選擇對應(yīng)的電機(jī)以及減速機(jī)的話應(yīng)該怎么進(jìn)行選型會比較合適呢？那么今天就來看看輸送機(jī)用的電機(jī)減速機(jī)選型的一些情況吧。

在用戶的選型過程中，他的要求是使用上電機(jī)配上斜齒輪減速機(jī)進(jìn)行組合作為設(shè)備的驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)件進(jìn)行使用，在這樣的情況下應(yīng)該怎么進(jìn)行選擇合適的型號成為了用戶需要考慮的問題。那么來看看用戶的設(shè)備的一些情況吧。一種皮帶輸送機(jī)，包括支撐架，支撐架頂部外壁一端的兩側(cè)均開設(shè)有滑槽，且支撐架靠近從減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)的動(dòng)輥相鄰的一側(cè)內(nèi)壁上焊接有定位柱，定位柱靠近調(diào)節(jié)桿一側(cè)外壁的軸心處通過軸承活動(dòng)連接有螺桿，且螺桿與調(diào)節(jié)桿之間呈螺紋連接，螺桿貫穿調(diào)節(jié)桿的一端焊接有手輪，手輪帶動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)，螺桿通過螺紋連接的調(diào)節(jié)桿帶動(dòng)滑塊沿滑槽進(jìn)行滑動(dòng)，電動(dòng)機(jī)減速機(jī)使得滑塊通過張緊輥?zhàn)鶐?dòng)從動(dòng)輥對輸送帶進(jìn)行張緊調(diào)節(jié)?；巯噜彽囊粋?cè)內(nèi)壁上開設(shè)有限位槽，且滑塊的兩側(cè)外壁上焊接有滑動(dòng)連接在限位槽內(nèi)部的限位塊，限位塊沿限位槽進(jìn)行滑動(dòng)，使得張緊輥?zhàn)诨瑝K的作用下進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí)可以更加的穩(wěn)定。支撐架遠(yuǎn)離張緊輥?zhàn)硪欢隧敳客獗诘膬蓚?cè)均通過螺栓安裝有定位輥?zhàn)?，且定位輥?zhàn)噜徱粋?cè)外壁上軸心處通過軸承活動(dòng)連接有主動(dòng)輥，定位輥?zhàn)囊粋?cè)外壁上通過螺栓安裝有與主動(dòng)輥之間呈傳動(dòng)連接的電機(jī)，電機(jī)連接的減速機(jī)為主動(dòng)輥的轉(zhuǎn)動(dòng)提供了動(dòng)力支持。支撐架底部外壁的四周均焊接有支撐柱，且支撐柱的底端焊接有底座，支撐柱對支撐架起到了很好的支撐作用，而底座極大的提升了支撐柱的穩(wěn)定性。支撐架頂部外壁的兩側(cè)均通過螺栓安裝有呈等距離結(jié)構(gòu)分布的立柱，且立柱相鄰一側(cè)外壁的頂端通過轉(zhuǎn)軸活動(dòng)連接有托輥，托輥提升了皮帶輸送機(jī)輸送時(shí)的穩(wěn)定性。直角減速機(jī)驅(qū)動(dòng)的主動(dòng)輥、托輥和從動(dòng)輥的外側(cè)壁上套接有輸送帶，且主動(dòng)輥與從動(dòng)輥外側(cè)壁的兩端均開設(shè)有齒槽，輸送帶靠近齒槽的內(nèi)側(cè)壁設(shè)置有與齒槽相嚙合的齒帶，齒帶嚙合齒槽，使得輸送帶與主動(dòng)輥和從動(dòng)輥之間的貼合度更加的緊湊穩(wěn)定，進(jìn)而提升了物品輸送時(shí)的穩(wěn)定性。他的工作原理為：本實(shí)用新型的皮帶輸送機(jī)使用時(shí)，減速電機(jī)帶動(dòng)主動(dòng)輥進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，主動(dòng)輥在輸送帶的作用下帶動(dòng)從動(dòng)輥進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)，齒帶嚙合齒槽，使得輸送帶與主動(dòng)輥和從動(dòng)輥之間的貼合度更加的緊湊穩(wěn)定，進(jìn)而提升了物品輸送時(shí)的穩(wěn)定性。這是設(shè)備使用電機(jī)減速機(jī)的一些情況。

在用戶的上述鳥叔過程中并不好選型出具體的型號進(jìn)行匹配使用，此時(shí)可以考慮的斜齒輪減速機(jī)是比較多的，此時(shí)可以考慮R系列減速機(jī)，F(xiàn)系列減速機(jī)，K系列減速機(jī)等都是可以選擇的。具體的設(shè)備選型可以咨詢VEMTE選型技術(shù)或者是下載選型樣本查看具體的參數(shù)配置。